Budapest közlekedési vízióit összegző új időszaki kiállítás látható keddtől a Közlekedési Múzeum leendő otthonában, az Északi Járműjavító Dízelcsarnokában.
A Meg nem épült Budapest című tárlat metróvonalak, autópályák, siklók és sugárutak tervrajzain, korabeli térképeken és látványterveken idézi meg, hogy milyen lenne a főváros az elmúlt 150 év közlekedési tervei alapján.
Vitézy Dávid, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum igazgatója a hétfői megnyitón kiemelte: a Meg nem épült Budapest című tárlat hidat képez a főváros múltja és egy alternatív jövő között, a nagyközönség ugyanis most először láthatja azokat az elfeledett terveket, amelyek között vannak századfordulós közlekedési utópiák és mai napig lezáratlan elképzelések is.
Budapest jövőre lesz 150 éves. A tárlat az évforduló nyitányaként bemutatja azokat a közlekedéspolitikai, közlekedésfejlesztési víziókat, amelyek mindig foglalkoztatták a budapesti közvéleményt, azonban az elmúlt másfél évszázad történelmi viharai között nem valósultak meg.
Mint Vitézy Dávid
megjegyezte, vannak olyan százéves tervek, amelyeknek máig érezzük a hiányát,
egyebek mellett a Gellért-hegyi sikló ötlete és más kötöttpályás fejlesztések,
de olyan, ötven-hatvan éves elképzelések is – például az erzsébetvárosi sugárút
és a Blaha Lujza téri autós aluljáró –, amelyek esetében szerencse, hogy nem
váltak valóra, mert óriási autóforgalmat generáltak volna vagy túlságosan
belenyúltak volna a történelmi városszövetbe.
A szeptember 30-ig
látható kiállításon megjelennek a millennium korától fogva Budapest
metróépítési tervei, valamint vasúti alagutak tervei is. Látható az is, hogy a
különböző korszakokban milyen koncepciók voltak a főváros kötöttpályás
hálózatának fejlesztésére – hangsúlyozta Vitézy Dávid.
A múzeumigazgató
felidézte, hogy az egykori Északi Járműjavító helyén a tervek szerint néhány
éven belül nyílhat meg a Közlekedési Múzeum új épülete, amelynek kiviteli
tervei teljes körűen 2023 tavaszára készülhetnek el.
A múzeum új helyszínén nyílt meg május 29-én a Volt egyszer az Északi, a történet folytatódik című kiállítás, amely az Északi Járműjavítóban karbantartott vasúti járművekkel, azok modelljeivel, fotókkal és plakátokkal meséli el a magyar vasúttörténet ikonikus helyszínének történetét. Az elmúlt időszak gyűjteményfejlesztését bemutató Fókuszban a gyűjtemény szekcióban pedig többek között az Ikarus gyár exportsikereit megalapozó Ikarus 311-es autóbusz, valamint a múzeum gyűjteményezési programjának új darabjai láthatók.
Fotók: Közlekedési Múzeum
Megosztás a Facebookon
Küldés messengeren
link
másolása
