Katonai pályára lépett, majd - leszerelése után - a festészettel próbálkozott. Igen sokoldalú feltaláló volt, de találmányai, köztük az egysínű vasút, az aratógép, a hegyi pályára alkalmas gőzmozdony és a zongorához kapcsolt kottaíró készülék anyagi fedezet híján nem jutottak el a megvalósításig. 1840 körül elkészítette és az 1840-es pozsonyi országgyűlésen be is mutatta az általa szerkesztett szedőgép prototípusát, de a gazdasági hasznosítás ez esetben is elmaradt. Szedőgépe a mai szedőgéphez hasonlóan működött, azzal a különbséggel, hogy a hasábsort nem ólomból öntötte ki matricák segítségével, hanem gépi erővel egymás mellé tette a már kész betűket. A szedés felhasználása után a betűsorokat osztógép irányította vissza a megfelelő helyre
