ipartörténet
A Britannia Szállóban szívesen kávéztunk volna öt órakor
A Nyugati pályaudvar közelében, egy lakóépület átalakításával nyílt meg 1913-ban a Britannia Szálló. A 200 szobás szálloda első igazgatója Fábri Henrik volt.
Csak Kosztelitznél lehetett kapni a legjobb parfümöket
Budapest belvárosában ma is megvan az a pici illatszerbolt, ahol a két világháború között a Kosztelitz parfüméria működött.
Te láttad már a monacói herceg autóit?
Monacóról sokaknak a kaszinózás és a mérhetetlen gazdagság jut az eszébe. A miniállam teli van érdekes látnivalókkal, a monacói herceg autógyűjteményét is meg lehet tekinteni.
Különleges autóbuszok az Északi Járműjavítóban a hétvégén
Eddig soha nem volt együtt látható az Ikarus szinte összes, sorozatban gyártott autóbusza. A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum a legendás gyár legteljesebb típusbemutatójával várja látogatóit ezen a hétvégén.
Pöfögő történelem a mezőkövesdi gépmúzeumban
Mezőkövesdnek csodás a népművészete, de kevesen tudják, hogy van egy csodás gépgyűjteménye is: a Hajdu Ráfis János Mezőgazdasági Gépmúzeum.
A világ legkisebb közlekedési kiállítása nyílhatott meg a Szabadság híd pesti hídfőjénél
A Szabadság híd és a vámszedés, valamint a fővárosi hidak történetét mutatja be az Összekötve – Pest-Buda hídtörténete című állandó kiállítás, amely pénteken nyílt meg a Szabadság híd pesti hídfőjének északi vámszedőházában.
A küldetés: megmenteni a mozdonyt
Van, aki a nőkért van oda, én a mozdonyokért. Meg a vasutasokért. Tudod, ahogy kihajoltak a fűtők az ablakon, feketén, kezükben olajos rongy, engem megbabonázott – meséli Vass András. Neki köszönhetően láthatjuk ma a Harry S. Truman néhai amerikai elnökről elnevezett mozdonyt a Vasúttörténeti Parkban. De hogyan kerülhetett egy amerikai mozdony hozzánk, és ki vitte el a balhét miatta?
A muskátlitól a páncélvonatokig – Így változtatta meg az életünket a vasút
A világ első gőzüzemű vasútvonalát 1825-ben adták át, és a vonat kétszáz év alatt átformálta az életet: gyors és költséghatékony áruszállítást tett lehetővé, országrészeket kötött össze. Ugyanakkor az első világháború borzalmai is elképzelhetetlenek lettek volna az új közlekedési eszköz nélkül.
Rolls-Royce-ok Noé bárkáján – Valker Viktor gyűjteménye
„Sok osztrák rokonunk volt, akiket gyerekként is gyakran meglátogathattam: jómódú emberek nagyon komoly autókkal. Emlékszem, tizenéves koromban egyik rokontól a másikhoz sofőrös Cadillac vitt” – meséli Valker Viktor üzletember, aki ma oldtimer luxusautókat gyűjt és a Rolls-Royce Múzeum tanácsadója. Interjú.
Mi köze Kukutyinnak a kerékhez?
Az olyan tárgyak, mint a lépcső, a tű vagy a kerék, egyszerre kézenfekvőek és újítóak – éppen ezért izgalmas kérdés, vajon ki találta fel őket, és hogyan. Kézenfekvőek azért, mert máig használjuk őket, és úgy tűnik, nincs jobb, másrészt újítóak, mert előtte senkinek nem jutott eszébe.
Bádog Böske sikertörténete, avagy Galamb József, a legendás Ford T-modell megalkotója
Vajon mi kell ahhoz, hogy valaki egy szegény, alföldi parasztcsaládból elszármazva Amerika egyik legsikeresebb óriásvállalatának főmérnöke lehessen? Galamb József mérnök tetteinek mozgatórugóit nem ismerjük, de élettörténete a bizonyíték, hogy a tünékeny álmok is valósággá válhatnak.
„Biciklivel bármit el lehet érni” – A balassagyarmati kerékpármúzeumban jártunk
Négy évvel ezelőtt a Tour de Hongrie mezőnye Balassagyarmaton kezdte meg a második etapot. Akkor a város központjában három gyűjtő állított ki néhány régi kerékpárt. E pillanattól is számíthatjuk az 1. Kerékpármúzeum történetét.
Magyar szemmel a fiumei várostörténeti kiállításon
Rijekában, azaz Fiuméban jártunk és kíváncsiak voltunk a „Cukor palotára”, ahol 2020 óta látható a várostörténeti múzeum új állandó kiállítása. Mindenkinek ajánlhatjuk, aki arra jár!
Jan Antonín Bata cseh cipőgyáros 125 éve született
Százhuszonöt éve, 1898. március 7-én született Jan Antonín Bata cseh cipőgyáros.
Száz éve hunyt el Weiss Manfréd nagyiparos
Weiss Manfréd a kiegyezés korszakának legismertebb és legsikeresebb magyar nagyiparosa, a 20. század elejének egyik legbefolyásosabb nem politikus személyisége volt.
Magyar márkák – 9+1 érdekesség a Tungsramról
Több mint száz éve, magyar és külföldi vállalkozók kezdeményezésére alakult meg az Egyesült Villanyossági Rt., az első olyan magyar elektrotechnikai vállalat, amely az elektromos áram világítás célra történő felhasználásával foglalkozott.